Última actualización: 29 de agosto de 2026. La programación se amplió después del primer anuncio: Air Europa y Avianca regresan a Maiquetía el 1 de septiembre, American Airlines prevé retomar Caracas–Miami el 3 de septiembre y LATAM vuelve a Bogotá desde el 4 de septiembre. Plus Ultra mantendrá una operación combinada entre Valencia y Caracas durante septiembre. Confirma el código de aeropuerto de cada segmento antes de viajar.
Maiquetía llevaba más de dos meses cerrado al tráfico comercial tras el doble sismo del 24 de junio de 2026, de magnitudes aproximadas 7,2 y 7,5, que afectó la infraestructura de la terminal principal. Durante ese período, la operación se repartió entre Valencia, Barcelona, Maracaibo y otros aeropuertos regionales.
La reapertura es real, pero es parcial. No es el regreso inmediato a la normalidad y una misma aerolínea puede operar temporalmente desde más de un aeropuerto venezolano.
Qué reabre el 1 de septiembre
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) anunció el 25 de agosto que las operaciones nacionales e internacionales se reanudarán desde estructuras modulares provisionales, con áreas diferenciadas de salidas y llegadas.
| Área provisional | Infraestructura | Capacidad reportada |
|---|---|---|
| Salidas nacionales | Más de 3.300 m² y tres puertas de embarque. | Unos 480 pasajeros simultáneos. |
| Salidas internacionales | Unos 4.300 m² y cuatro puertas de embarque. | Unos 780 pasajeros simultáneos. |
| Llegadas | Área compartida de unos 2.550 m² entre vuelos nacionales e internacionales. | El IAIM no publicó una cifra propia para esta zona. |
La capacidad conjunta ronda los 1.260 pasajeros simultáneos, equivalente a cerca del 30 % de la operación previa a los sismos. En términos de vuelos, El Diario reportó que la reapertura cubre aproximadamente el 33 % del volumen habitual de vuelos internacionales. Las instalaciones provisionales incluyen aire acondicionado, baños, servicio médico, wifi, puntos de carga, máquinas expendedoras y accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Aerolíneas internacionales que regresan a Maiquetía
Esta es la programación anunciada hasta el 29 de agosto. Las frecuencias pueden ajustarse durante la primera fase y ninguna sustituye la confirmación directa del operador.
| Aerolínea | Ruta | Frecuencia inicial | Desde |
|---|---|---|---|
| Laser Airlines | Caracas – Madrid | Entre 5 y 6 semanales según la fuente; verifica el boleto. | 1 de septiembre |
| Laser Airlines | Caracas – Miami | Diaria. | 1 de septiembre |
| Laser Airlines | Caracas – Santo Domingo | Miércoles y domingo. | 1 de septiembre |
| Air Europa | Caracas – Madrid | Según la reserva emitida. | 1 de septiembre |
| Copa Airlines | Caracas – Panamá | Diaria. | 1 de septiembre |
| Avianca | Caracas – Bogotá | Diaria. | 1 de septiembre |
| American Airlines | Caracas – Miami | Diaria. | 3 de septiembre |
| LATAM Airlines Colombia | Caracas – Bogotá | Lunes, viernes y sábado. | 4 de septiembre |
Air Europa confirmó oficialmente su regreso a CCS desde el 1 de septiembre. Avianca anunció vuelos diarios Bogotá–Caracas desde esa misma fecha; el primer regreso Caracas–Bogotá está programado para el 2 de septiembre. American Airlines comunicó el reinicio de Miami–Caracas para el 3 de septiembre y mantiene inventario publicado en sus canales. LATAM comienza el 4 de septiembre con tres frecuencias semanales y venta desde el 29 de agosto.
Las fuentes todavía difieren en Laser hacia Madrid: algunos reportes indican cinco frecuencias semanales y otros una operación de lunes a sábado. Confirma el día y la hora exactos en tu boleto antes de organizar traslados o conexiones.
Vuelos nacionales desde las terminales temporales
La operación doméstica también se reactiva desde el área provisional. Según El Diario, Rutaca vuelve a conectar Caracas con Porlamar, Maracaibo, Barcelona, Puerto Ordaz y Maturín, y Aeropostal retoma Porlamar y Maracaibo. Las frecuencias reportadas varían entre fuentes, así que confirma el día y la hora con la aerolínea.
Qué rutas siguen desde aeropuertos alternos
El mapa de rutas de CAMF Travel actualizado en agosto muestra que Valencia, Barcelona, Barquisimeto y Maracaibo seguirán siendo parte de la red internacional durante la reapertura. Este resumen sirve para ubicar el aeropuerto probable, no para sustituir el itinerario emitido.
| Aeropuerto | Aerolíneas y rutas destacadas | Situación |
|---|---|---|
| Valencia (VLN) | Avianca, Wingo y Turpial a Bogotá; Copa y Turpial a Panamá; Turpial a Punta Cana; Plus Ultra a Madrid y Tenerife; TAP a Lisboa. | Continúa como el principal aeropuerto alterno. Varias frecuencias permanecen activas durante septiembre. |
| Barcelona (BLA) | Laser y Avior a Bogotá; Avior a Medellín; Copa a Panamá. | Laser mantiene Bogotá los martes y jueves. |
| Barquisimeto (BRM) | La Venezolana, Copa y Estelar a Panamá. | Operación en días específicos según cada aerolínea. |
| Maracaibo (MAR) | Copa a Panamá, American Airlines a Miami y Avianca a Bogotá. | Las tres rutas aparecen con operación diaria; Avianca inició Bogotá–Maracaibo el 28 de agosto. |
Tres precisiones evitan interpretar el mapa como una mudanza total:
- Avianca opera en varios aeropuertos: la aerolínea mantiene Bogotá–Valencia, inauguró Bogotá–Maracaibo el 28 de agosto y retoma Bogotá–Caracas el 1 de septiembre, todas con frecuencia diaria según su anuncio oficial.
- Plus Ultra tendrá una transición híbrida: su aviso actualizado el 28 de agosto mantiene Madrid y Tenerife desde Valencia hasta el 27 de septiembre, salvo la frecuencia de los martes, que operará desde Maiquetía a partir del 8 de septiembre.
- LATAM ya no debe considerarse una salida desde Valencia: su programación anunciada vuelve a Maiquetía el 4 de septiembre. Revisa el código CCS en el segmento antes de organizar el traslado.
Qué confirmar antes de viajar
- Aeropuerto exacto: verifica el código CCS, VLN, BLA, MAR, BRM o MYC en cada segmento del boleto, no solo en el primero.
- Estado del vuelo: revisa correo, aplicación y centro de atención de la aerolínea; la programación inicial puede recibir ajustes.
- Acceso y hora de presentación: los puntos de ingreso a las terminales temporales no son los de la terminal habitual. Pregunta por el acceso, la hora de llegada recomendada y las reglas para acompañantes.
- Equipaje: confirma dónde se entrega y dónde se recoge dentro del esquema provisional, además de la franquicia de tu tarifa.
- Conexiones: si tu itinerario tiene un tramo con otra aerolínea, valida que los tiempos mínimos de conexión sigan siendo viables con los horarios nuevos.
- Traslado terrestre: contrátalo solo después de confirmar el aeropuerto definitivo. Caracas y Valencia están a unas tres horas por carretera.
- Documentos: comprueba los requisitos de tu destino y de cualquier país de conexión.
Una reapertura por fases, no un regreso a la normalidad
El 1 de septiembre marca el reinicio de la conectividad internacional de Caracas, pero la transición se repartirá entre varios aeropuertos durante septiembre. Una aerolínea anunciada en Maiquetía no implica que todos sus vuelos se muden el mismo día.
En CAMF Travel podemos revisar contigo el aeropuerto emitido en tu boleto, las alternativas disponibles y las conexiones de tu itinerario. La autorización y la operación de cada vuelo corresponden al aeropuerto y a la aerolínea. Escríbenos por WhatsApp con tu ruta, fecha y número de pasajeros.