La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) reforzó la cobertura de su programa Turbulence Aware en Latinoamérica con la incorporación de Aeroméxico, que se convierte en la primera gran aerolínea de la región en sumarse a esta iniciativa.
¿Qué tiene que ver esto con tu próximo viaje? Más datos de turbulencia, compartidos casi en tiempo real entre aerolíneas, se traducen en vuelos más seguros y cómodos. Te lo explicamos.
¿Qué es Turbulence Aware?
Turbulence Aware es una plataforma creada por IATA en 2018 que recopila reportes anonimizados de turbulencia de los vuelos operados por más de 30 aerolíneas en todo el mundo. Esos datos se comparten casi de forma instantánea con todas las compañías participantes.
En la práctica, miles de aviones equipados con sensores miden la intensidad de la turbulencia a distintas altitudes y ubicaciones, y suben esa información a una plataforma común mientras siguen en vuelo. Los pilotos la ven directamente en su mapa de navegación, con símbolos que indican dónde, a qué altura y con qué intensidad hay turbulencia más adelante en la ruta.
Qué aporta Aeroméxico
La participación de Aeroméxico incorpora información de su flota de 90 aeronaves Boeing, complementada con tecnología de Boeing que permite obtener observaciones meteorológicas y de turbulencia en tiempo real.
Con esta integración, la cobertura de reportes de turbulencia en la región supera los 3.200 vuelos diarios, lo que representa un incremento del 25 % frente a 2024. Aeroméxico es, además, la primera gran aerolínea latinoamericana en sumarse al programa.
Según Peter Cerda, vicepresidente regional de IATA para las Américas: “Los datos oportunos sobre turbulencia ayudan a las aerolíneas a mejorar la seguridad y la comodidad de los pasajeros. Cada nueva aerolínea que se suma a Turbulence Aware hace que su cobertura sea más completa y beneficia a todos los participantes. La participación de Aeroméxico es especialmente significativa por ser la primera gran aerolínea de la región en incorporarse.”
¿Qué significa para ti como pasajero?
Más y mejores datos de turbulencia le dan a la tripulación margen para anticiparse. Según IATA, esto permite a los pilotos:
- Encender la señal del cinturón a tiempo, antes de entrar en una zona de turbulencia.
- Ajustar la ruta o la altitud cuando es operativamente posible, para evitar las zonas más agitadas.
- Suspender momentáneamente el servicio a bordo para proteger a pasajeros y tripulantes.
El resultado: viajes más suaves y, sobre todo, más seguros. La recomendación de siempre sigue vigente — mantén el cinturón abrochado cuando estés sentado, aunque la señal esté apagada.
Puedes leer el anuncio oficial en el comunicado de prensa de IATA.
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